この週末は土日の2日間とも仕事は休みでした。
で、土曜日は地元の河川敷コースで、雨上がりのマディの中、初心者を誘って楽しく走りました。

翌日の日曜日は、MC参戦ライダーのsig氏にMX408へ誘われていました。

ところが、出かけようとした時、妻の様子がおかしい事に気付きました。
どうやら風邪をひいたようです。

妻は、大丈夫だから練習に行ってきていいと言いましたが、さすがに風邪で具合の悪い妻に、幼児2人を任せて出かけるのは気がひけるので、悩んだ挙句MX408は断念しました。

今日は私が2人の面倒を見ることにしよう。
久しぶりに長男にPWでも乗せてやるか・・・

その前に、せめて昨日の泥を落とそうとYZの洗車だけすることにしました。
で、YZを洗ってみてびっくり！！！

なんじゃ、このスプロケは！？

13枚のすべての歯が折れているではないか！！！
昨日、河川敷で乗ったときか・・・

それにしても、MX408へ走りに行かなくてよかった。
現地でこんなの発見しちゃったら・・・
いや、気付かずに走っていたら、とんでもないことになっていたかも！？
やっぱり今日は、神様が走りに行ってはいけないと教えてくれたのかも。（笑）

ところで、全部の歯が折れたスプロケって初めて見ました。
速攻で代わりを買いに行きましたが、W/W（柏）の店長さんいわく、

「1枚欠けると力が均等にかからなくなるので、次々と折れることはあります。
以前にも、全部の歯がなくなったスプロケを見たことがある・・・」

それにしても、見事に全部折れてますね。（笑）

右の画像は、メーカーは違いますが、比較のために新品のスプロケを並べました。
最初はみんな、こんな形をしています。
右のスプロケは、先っちょの尖った部分がきれいになくなっています。

この折れたスプロケは、確か15年くらい前にDT200R（3ET）を428→520にコンバートした時に買ったもので、その後すぐに12丁に変更したためほとんど使わないまま保管してありました。
それをYZに再使用していたのですが・・・