2004-5-13

YZ125にハンドガードを装着しました。
なぜモトクロッサーにこんな物を・・・？
そりゃあもちろん、スプリントレースで隣のバイクとぶつかり合った時に、手を痛めることなくガンガンプッシュできるようにです！（嘘）

いやぁ、いまさらスプリントレースなんて出ることはまずありませんよ。たぶん・・・
それよりも、GWにチーズナッツパークの山の中を走った時、ウッズで木の枝にブレーキレバーがひっかかって勝手にブレーキかかったり。
去年の年末に出場したSUPER FUN FUN ENDUROでも、ウッズを走る時に手をぶつけそうになって怖い思いを何度もしました。

DT200Rにもガレ場のレースに出るようになってからはずっとつけていたし、WR400Fには新車で購入直後からつけているので、グリップの外側がオープンな状態ってなんか落ち着かないというか、手がグリップから外れてしまいそうな感じがするというか・・・

で、YZ125に装着したのはちょっと古いタイプのHWK製です。
樹脂製のマッドフラップ（泥除け）は着けず、アルミの本体のみ装着しました。
このガードは、ノーマルのレバーのまま取り付け位置も変えずにつけることができました。

ところで、このYZは個人売買で購入しましたが、その時点でAZONIC DOUBLE CROSSというファットバーがついており、ハンドガードをこのハンドルにつけようとすると、ファットバー用のオプションなどを買わなければならず、これがハンドガード本体と同じくらいの価格でした。
そこで、AZONICのハンドルバーを外し、わざわざノーマルの鉄ハンドルに戻してまでガードをつけました。
ハンドル位置が2cmほど下がりますが、これがノーマルポジションなので、まあよしとしましょう。


AZONIC DOUBLE CROSS 装着時


ノーマルハンドル + HWKハンドガード


HWKハンドガード装着状態

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